ГЛОБАЛЬНО-АДАПТИВНАЯ УЛУЧШЕННАЯ СИСТЕМА АВТОМАТИЗАЦИИ ОБРАБОТКИ ПАЛЛЕТ

Робот-манипулятор E08T AGV — это интеллектуальная машина, специализирующаяся на точной перемещении средних и тяжелых грузов весом до 1000 кг. Ключевые особенности включают в себя микроточное позиционирование с помощью QR-кода, комплексную защиту, эффективную адаптацию к тяжелым грузам, а также многосценарную, долгосрочную работу, что переосмысливает ценность автоматизации логистики средних и тяжелых грузов.

• Управление позиционированием на микронном уровне с помощью QR-кода: благодаря навигации по QR-коду, транспортное средство достигает повторяемости остановки отдельного транспортного средства ±5 мм/±1°, обеспечивая нулевое отклонение при установке средних и тяжёлых поддонов на производственные линии или доступе к полкам. Скорость порожнего транспортного средства составляет 2,0 м/с, а скорость полностью загруженного — 1,8 м/с, что значительно превосходит эффективность традиционных методов.
• Комплексная система безопасности: два передних лазерных датчика и один задний лазерный датчик обеспечивают круговой обзор. В сочетании с защитными дугами от ударной волны, круговыми дугами, а также голосовыми и световыми предупреждениями система исключает риск столкновений в условиях смешанного и плотного дорожного движения.
• Эффективная и мощная погрузка: благодаря номинальной грузоподъемности 1000 кг и максимальному вылету вил 1400 мм, погрузчик вмещает стандартные поддоны и различные материалы средней и большой грузоподъемности. Он автоматизирует поток сыпучих материалов за одну операцию, полностью исключая неэффективность и риски, связанные с ручной обработкой.
• Универсальность и долгосрочная адаптируемость: кузов транспортного средства адаптируется к зазорам 40 мм, уклонам 4° и ступенькам 10 мм, что позволяет использовать его в самых разных условиях, включая производственные линии и складские помещения. Литий-железо-фосфатный аккумулятор 51,2 В/30 А·ч обеспечивает время автономной работы ≥8 часов и время зарядки ≤1,5 часа, обеспечивая непрерывную, стабильную и бесперебойную работу в средних и тяжелых условиях в течение нескольких смен.

От распределения сырья средней и большой грузоподъемности на линиях производства автомобильных деталей до интенсивной обработки паллет на интеллектуальных складах, робот AGV E08T, обладающий ключевыми возможностями “точное позиционирование + безопасность при работе в тяжелых условиях”, стал важным инструментом для автоматизации логистики средней и большой грузоподъемности, помогая компаниям снижать затраты и повышать эффективность, одновременно укрепляя точность и безопасность.

Роботизированные автоматизированные транспортные средства E08TC — это интеллектуальные устройства, специализирующиеся на точной перемещении грузов средней и большой грузоподъемности до 1000 кг. Благодаря гибридной точности навигации, защите от тяжелых грузов и адаптивности к различным сценариям, они меняют представление об автоматизации логистики средних и больших грузов.

• Гибридная навигация и позиционирование на микронном уровне: благодаря использованию QR-кода и гибридной лазерной навигации SLAM, система обеспечивает повторяемость остановок одного транспортного средства ±10 мм/±1°. Это обеспечивает нулевое отклонение при стыковке средне- и тяжеловесных поддонов с производственными линиями и доступе к полкам, обеспечивая бесперебойную работу нескольких устройств в сложных условиях.
• Эффективная загрузка тяжёлых грузов: благодаря номинальной грузоподъёмности 1000 кг и максимальному вылету вил 1400 мм, погрузчик способен работать со стандартными поддонами и различными материалами средней и высокой грузоподъёмности. Он автоматизирует перемещение сыпучих материалов за одну операцию, полностью исключая неэффективность и риски, связанные с ручным трудом.
• Полноразмерная система безопасности: два лазерных датчика спереди и сзади обеспечивают круговой обзор. В сочетании с кнопкой аварийной остановки, полосами предупреждения о столкновении со всех сторон, а также голосовыми и световыми предупреждениями, автомобиль исключает риск столкновений в смешанном транспортном потоке и местах с плотной загрузкой.
• Долгосрочная адаптируемость к различным условиям эксплуатации: машина способна преодолевать зазоры до 40 мм, уклоны до 4° и ступеньки до 10 мм, что позволяет использовать её в самых разных условиях, например, на производственных линиях и складах. Литий-железо-фосфатный аккумулятор 51,2 В/30 А·ч обеспечивает время автономной работы ≥8 часов и время зарядки ≤1,5 часа, обеспечивая непрерывную, стабильную и бесперебойную работу со средними и высокими нагрузками в течение нескольких смен.

От распределения сырья средней и большой грузоподъемности на линиях производства автомобильных деталей до интенсивного потока паллет на интеллектуальных складах, роботизированная система AGV E08TC, обладающая ключевыми возможностями “гибридной навигации + безопасности при работе с тяжелыми грузами”, стала важным инструментом для автоматизации логистики средних и тяжелых грузов, помогая компаниям снижать затраты и повышать эффективность, одновременно укрепляя точность и безопасность.

Вилочный погрузчик AGV E08TC-E — это интеллектуальное устройство, специализирующееся на точной перемещении грузов средней и большой грузоподъемности до 1000 кг. Благодаря гибридной системе навигации, защите от тяжелых грузов и длительному сроку службы, он меняет представление об автоматизации логистики средних и больших грузов.

• Гибридная навигация и позиционирование на микронном уровне: благодаря использованию QR-кода и гибридной навигации с лазером SLAM транспортное средство достигает повторяемости остановок отдельного транспортного средства ±10 мм/±1°, что обеспечивает нулевое отклонение при стыковке поддонов средней и большой грузоподъемности с производственными линиями и доступом со стеллажей, что обеспечивает бесперебойную совместную работу нескольких устройств в сложных условиях.
• Эффективность при работе с большими грузами: максимальная грузоподъёмность 1000 кг и максимальный вылет вил 1400 мм позволяют работать со стандартными поддонами и различными материалами средней и большой грузоподъёмности. Он автоматизирует перемещение сыпучих материалов за одну операцию, полностью исключая неэффективность и риски, связанные с ручным трудом.
• Полноразмерная система безопасности: два лазерных датчика спереди и сзади обеспечивают круговой обзор. В сочетании с кнопкой аварийной остановки, полосами предупреждения о столкновении со всех сторон, а также голосовыми и световыми предупреждениями, автомобиль исключает риск столкновений в смешанном транспортном потоке и местах с плотной загрузкой.
• Длительный срок службы аккумулятора и адаптируемость к различным условиям эксплуатации: литий-железо-фосфатный аккумулятор 51,2 В/30 А·ч работает не менее 8 часов, а время зарядки не превышает 1,5 часов, обеспечивая стабильную работу в несколько смен при средних и высоких нагрузках. Транспортное средство адаптируется к зазорам 40 мм, уклонам 4° и ступенькам 15 мм, что обеспечивает эффективную работу в различных условиях, таких как производственные линии и складские помещения.
• От распределения сырья средней и большой грузоподъемности на линиях производства автомобильных деталей до интенсивного потока паллет на интеллектуальных складах, автоматизированный вилочный погрузчик E08TC-E AGV, обладающий ключевыми возможностями “гибридной навигации + безопасности для тяжелых условий эксплуатации”, является важным инструментом для модернизации автоматизированных систем в логистике средней и большой грузоподъемности, помогая компаниям снижать затраты и повышать эффективность, одновременно укрепляя точность и безопасность.

E08TC-Q — это интеллектуальное оборудование, специально разработанное для точной многонаправленной транспортировки средних и тяжёлых грузов весом до 1000 кг. Благодаря таким ключевым характеристикам, как “гибкое многонаправленное перемещение, точная гибридная навигация, защита от тяжёлых грузов и адаптируемость к сложным рельефам”, оно задаёт новые стандарты автоматизации в логистике средних и тяжёлых грузов:

• Всенаправленное движение, безграничный сценарий: используя всенаправленное движение, можно добиться гибкого позиционирования, например, бокового и диагонального перемещения, что позволяет эффективно работать на густонаселенных производственных линиях и в узких складских проходах, полностью преодолевая ограничения перемещения традиционного оборудования.
• Гибридная навигация, позиционирование на микронном уровне: благодаря гибридной навигации по QR-коду и лазерному SLAM-сканированию, режим QR-кода обеспечивает точность остановки ±5 мм/±1°, а режим лазерного SLAM — ±10 мм/±1°. Паллеты средней и большой грузоподъёмности обеспечивают нулевое отклонение при стыковке с производственными линиями и доступе к складским стеллажам, что обеспечивает бесперебойную и бесперебойную работу нескольких устройств в сложных условиях.
• Высокая грузоподъемность и эффективная грузоподъемность: номинальная грузоподъемность 1000 кг, максимальная длина выдвижения вил 1400 мм, подходит для стандартных поддонов и различных средних и тяжелых материалов, завершая автоматизированный поток больших объемов материалов за одну операцию, заменяя неэффективную и опасную ручную обработку.
• Полноразмерная защита безопасности: двойной лазерный датчик спереди и двойной лазерный датчик сзади обеспечивают обнаружение препятствий на 360° в сочетании с полосами столкновений с волной давления, четырехсторонними полосами столкновений, а также голосовой и световой сигнализацией, что исключает риск столкновений в ситуациях со смешанным движением людей и машин и плотными материалами.
• Длительная эксплуатация на сложной местности: кузов транспортного средства адаптируется к зазорам 30 мм, уклонам 4° и ступенькам 10 мм; литий-железо-фосфатный аккумулятор 51,2 В/30 Ач обеспечивает запас хода ≥8 часов, время зарядки ≤1,5 часов, что гарантирует непрерывную и стабильную работу при средних и высоких нагрузках в течение нескольких смен; рабочая температура 0–45 ℃, эффективное применение в различных условиях, например, на производственных линиях и складах.

От распределения тяжелых материалов на линиях электронного производства до плотного потока паллет на интеллектуальных складах — E08TC-Q с его основными возможностями “всенаправленного движения + гибридной навигации” стал ключевым инструментом для модернизации автоматизации логистики средних и тяжелых грузов, помогая предприятиям сокращать затраты и повышать эффективность, одновременно создавая надежный барьер точности и безопасности.

E08TC-E Widened — это интеллектуальное устройство, предназначенное для точной транспортировки средних и тяжёлых грузов весом до 1000 кг. Благодаря гибридной точности навигации, безопасности при работе с тяжёлыми грузами и длительному сроку службы, оно выводит автоматизацию логистики средних и тяжёлых грузов на новый уровень:

• Гибридная навигация и позиционирование на микронном уровне: благодаря использованию гибридной навигации на основе QR-кода и лазера SLAM транспортное средство достигает повторяемости остановок отдельного транспортного средства ±10 мм/±1°, что обеспечивает нулевое отклонение при стыковке средних и тяжелых поддонов с производственными линиями и доступом со стеллажей, что обеспечивает бесперебойную совместную работу нескольких устройств в сложных условиях.
• Эффективность при работе с большими грузами: максимальная грузоподъёмность 1000 кг и максимальный вылет вил 1400 мм позволяют работать со стандартными поддонами и различными материалами средней и большой массы. Он автоматизирует перемещение сыпучих материалов за одну операцию, полностью устраняя неэффективность и риски, связанные с ручным перемещением.
• Полноразмерная система безопасности: два лазерных датчика спереди и сзади обеспечивают круговой обзор. В сочетании с кнопкой аварийной остановки, полосами предупреждения о столкновении со всех сторон, а также голосовыми и световыми предупреждениями, автомобиль исключает риск столкновений в смешанном транспортном потоке и в условиях плотного движения.
• Длительный срок службы аккумулятора и адаптируемость к различным условиям эксплуатации: литий-железо-фосфатный аккумулятор 51,2 В/30 А·ч работает не менее 8 часов, а время зарядки не превышает 1,5 часов, обеспечивая стабильную работу в несколько смен при средних и высоких нагрузках. Транспортное средство адаптируется к зазорам 40 мм, уклонам 4° и ступенькам 15 мм, обеспечивая эффективную работу в различных условиях, включая производственные линии и складирование.

От распределения сырья для средних и тяжелых грузов на линиях по производству автомобильных деталей до интенсивного потока поддонов на интеллектуальных складах — E08TC-E Widened с его основными возможностями “гибридной навигации + безопасности для тяжелых условий эксплуатации” является ключевым средством автоматизированной модернизации в логистике средних и тяжелых грузов, помогая компаниям сокращать затраты и повышать эффективность, одновременно повышая точность и безопасность.

Паллетные погрузчики E10D — это интеллектуальное оборудование, специально разработанное для точной транспортировки материалов средней и большой грузоподъемности весом до 1000 кг. Благодаря таким ключевым особенностям, как “микронное позиционирование по QR-коду, высокая эффективность и грузоподъемность, всесторонняя защита и длительный срок службы”, они переосмысливают ценность автоматизации в логистике средних и больших грузов.

• Позиционирование с микронным уровнем по QR-коду: благодаря навигации по QR-коду достигается точность остановки **±5 мм/±1°**, скорость без нагрузки 2,0 м/с и скорость с полной нагрузкой 1,8 м/с. Система обеспечивает нулевое отклонение позиционирования поддонов средней и большой грузоподъемности при подключении к производственным линиям и доступе к складским стеллажам, что обеспечивает значительно более высокую эффективность в различных рабочих ситуациях по сравнению с традиционными методами.
• Высокая эффективность и грузоподъёмность: номинальная грузоподъёмность 1000 кг при максимальной длине выдвижения вил 1400 мм позволяет работать со стандартными поддонами и различными материалами средней и высокой грузоподъёмности. Всего одна операция позволяет полностью автоматизированно перемещать большие объёмы материалов, полностью исключая неэффективную и опасную ручную обработку.
• Система комплексной безопасности: два лазерных датчика спереди и два лазерных датчика сзади обеспечивают обнаружение препятствий на 360°. Наконечники вил оснащены фотоэлектрическими датчиками (расстояние обнаружения ≤100 мм), кнопкой аварийной остановки, боковыми полосами предупреждения о столкновении, а также голосовыми и световыми сигналами, что исключает риск столкновений в ситуациях, когда требуется взаимодействие человека и машины и обработка большого количества материалов.
• Длительное время автономной работы и адаптируемость к различным условиям эксплуатации: литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 51,2 В/30 А·ч обеспечивает ≥8 часов автономной работы и ≤1,5 часа зарядки, обеспечивая стабильную работу в течение нескольких смен при средних и высоких нагрузках. Шасси адаптируется к зазорам 40 мм, уклонам 4° и ступенькам 15 мм, а диапазон рабочих температур составляет от 0 до 45 °C, что делает его высокоэффективным для различных условий эксплуатации, включая производственные линии и склады.

От доставки сырья средней и большой грузоподъемности на линиях производства автомобильных деталей до плотного потока паллет на интеллектуальных складах, паллетные погрузчики E10D, благодаря своим основным возможностям “точное позиционирование + безопасность при работе с тяжелыми грузами”, стали ключевым инструментом для модернизации автоматизации логистики средних и больших грузов, помогая предприятиям снижать затраты и повышать эффективность, одновременно создавая надежный барьер точности и безопасности.